交通規劃虛擬現實_道路橋梁vr技術
時間：2019-05-23 00:00:00
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來源：
欄目：虛擬現實
導讀：交通與每個人的生活息息相關，人們的出行方式也不斷隨著科技的進步而帶來了多元化。那么VR技術又是如何走進我們身邊，改變著我們當前的“行”呢？當前VR技術已經被應用于交通安全教育、軌道交通建設、站內導航等方面。利用VR技術，...
交通與每個人的生活息息相關，人們的出行方式也不斷隨著科技的進步而帶來了多元化。那么VR技術又是如何走進我們身邊，改變著我們當前的“行”呢？當前VR技術已經被應用于交通安全教育、軌道交通建設、站內導航等方面。
利用VR技術，創建虛擬的交通安全教育培訓系統，不僅能讓人身臨其境般融入到虛擬交通環境中，以體驗各種交通行為來學習交通安全知識，而且還可以通過逼真的虛擬交通環境來提高各項交通安全技能，例如用于實現醉酒吸毒駕駛交通事故模擬體驗等。
在高速公路與橋梁建設中虛擬現實技術也得到了應用。由于道路橋梁需要同時處理大量的三維模型與紋理數據，導致這種形勢需要很高的計算機性能作為后臺支持，但隨著近些年來計算機軟硬件技術的提高，一些原有的技術瓶頸得到了解決，使虛擬現實的應用達到了前所未有的發展 。在我國，許多學院和機構也一直在從事這方面的研究與應用。
城市規劃一直是對全新的可視化技術需求比較為迫切的領域之一，虛擬現實技術可以廣泛的應用在城市規劃的各個方面，并帶來切實且可觀的利益。虛擬現實技術在道路橋梁應用現狀在高速公路與橋梁建設中也得到了應用。由于道路橋梁需要同時處理大量的三維模型與紋理數據，導致這種形勢需要很高的計算機性能作為后臺支持，但隨著近些年來計算機軟硬件技術的提高，一些原有的技術瓶頸得到了解決，使虛擬現實的應用達到了前所未有的發展 。
三維虛擬現實平臺軟件，可廣泛的應用于橋梁道路設計等行業。該軟件適用性強、操作簡單、功能強大、高度可視化、所見即所得，他的出現將給正在發展的VR產業注入新的活力。
虛擬現實技術在高速公路和道路橋梁建設方面有著非常廣闊的應用前景，可由后臺置入穩定的數據庫信息，便于大眾對各項技術指標進行實時的查詢，周邊再輔以多種媒體信息，如工程背景介紹,標段概況,技術數據,截面等,電子地圖,聲音、圖像、動畫，并與核心的虛擬技術產生交互，從而實現演示場景中的導航、定位與背景信息介紹等諸多實用、便捷的功能。
交通仿真可用于城市規劃中的交通影響的分析，對備選方案進行科學評估。它把復雜的交通仿真模型變得簡單實用，是開展出行行為分析和交通管理的對策研究不可或缺的有力工具。其主要功能總結如下：
1.交通基礎路網模型的建立：本軟件可以便捷的把GIS數據、交通規劃網絡和航拍照片等導入作為背景數據，經過簡單的加工后即可生成基礎路網模型。所有基礎數據分不同圖層，以GIS地圖和仿真數據庫的形式進行管理；
2.車輛出行狀態仿真：可以仿真車輛的加速、減速、停車、讓行、換道、超車、并道等多種行駛狀態下的特性，這些特性由內在的模型根據基礎路網模型和給定參數計算得出；出行需求模型分析：可以方便的將其它交通規劃軟件得出的交通需求數據進行分配，以更加直觀和細致的檢驗出行需求模型的分配效果；
3. 交通控制方案的仿真：真實和動態的展示停車、讓行、定時控制和感性控制等幾種信號控制策略對交通流所產生的影響；
4.交通管理設施的仿真：仿真包括車道使用信息板、路段封鎖標志、車道使用標志、人行橫道信號燈、隧道入口信號燈、匝道控制信號燈、減速閥、限速標志、停車標志、讓行標志等各類交通管理設施對交通運行狀況的影響； l 公交系統仿真：根據車站的長度、上下車乘客人數和比例，
虛擬現實技術在高速公路和道路橋梁建設方面有著非常廣闊的應用前景，可由后臺置入穩定的數據庫信息，便于大眾對各項技術指標進行實時的查詢，周邊再輔以多種媒體信息，如工程背景介紹,標段概況,技術數據,截面等,電子地圖,聲音、圖像、動畫，并與核心的虛擬技術產生交互，從而實現演示場景中的導航、定位與背景信息介紹等諸多實用、便捷的功能。
交通仿真可用于城市規劃中的交通影響的分析，對備選方案進行科學評估。它把復雜的交通仿真模型變得簡單實用，是開展出行行為分析和交通管理的對策研究不可或缺的有力工具。其主要功能總結如下：
1.交通基礎路網模型的建立：本軟件可以便捷的把GIS數據、交通規劃網絡和航拍照片等導入作為背景數據，經過簡單的加工后即可生成基礎路網模型。所有基礎數據分不同圖層，以GIS地圖和仿真數據庫的形式進行管理；
2.車輛出行狀態仿真：可以仿真車輛的加速、減速、停車、讓行、換道、超車、并道等多種行駛狀態下的特性，這些特性由內在的模型根據基礎路網模型和給定參數計算得出；出行需求模型分析：可以方便的將其它交通規劃軟件得出的交通需求數據進行分配，以更加直觀和細致的檢驗出行需求模型的分配效果；
3. 交通控制方案的仿真：真實和動態的展示停車、讓行、定時控制和感性控制等幾種信號控制策略對交通流所產生的影響；
4.交通管理設施的仿真：仿真包括車道使用信息板、路段封鎖標志、車道使用標志、人行橫道信號燈、隧道入口信號燈、匝道控制信號燈、減速閥、限速標志、停車標志、讓行標志等各類交通管理設施對交通運行狀況的影響； l 公交系統仿真：根據車站的長度、上下車乘客人數和比例，
應用虛擬現實技術，將三維地面模型、正射影像和城市街道、建筑物及市政設施的三維立體模型融合在一起，再現城市建筑及街區景觀，用戶在顯示屏上可以很直觀地看到生動逼真的城市街道景觀，可以進行諸如查詢、量測、漫游、飛行瀏覽等一系列操作，滿足數字城市技術由二維GIS向三維虛擬現實的可視化發展需要，為城建規劃、社區服務、物業管理、消防安全、旅游交通等提供可視化空間地理信息服務。
電子地圖技術是集地理信息系統技術、數字制圖技術、多媒體技術和虛擬現實技術等多項現代技術為一體的綜合技術。北京四度科技的電子地圖是一種以可視化的數字地圖為背景，用文本、照片、圖表、聲音、動畫、視頻等多媒體為表現手段展示城市、企業、旅游景點等區域綜合面貌的現代信息產品，它可以存貯于計算機外存，以只讀光盤、網絡等形式傳播，以桌面計算機或觸摸屏計算機等形式提供大眾使用。由于電子地圖產品結合了數字制圖技術的可視化功能、數據查詢與分析功能以及多媒體技術和虛擬現實技術的信息表現手段，加上現代電子傳播技術的作用，它一出現就贏得了社會的廣泛興趣!
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